- Strakke en perfecte snedes – geen nabewerking noodzakelijk
- Het materiaal hoeft niet vastgezet te worden – door de vacuümtafel
- Door de contactloze en krachtenvrije bewerking scheurt het materiaal niet uit
- De messen hoeven niet schoongemaakt te worden – geen vastzittende resten na het snijden
- Geen slijtage van gereedschap en dus een gelijkblijvende snijkwaliteit
- Grote mate van flexibiliteit bij de keuze van de contouren – zonder gereedschap te hoeven maken of vervangen
Welke voordelen hebben de CO₂-lasersnijmachines van eurolaser?
- Grote mate van flexibiliteit door het gecombineerd snijden met mesgereedschap en CO2-laser op één snijmachine
- Unieke keuze uit vele tafelafmetingen – passend voor elk gebruikelijk folieformaat
- Optimale capaciteit van het lasersysteem door de efficiënte automatiseringsfuncties
- Speciale tafels voor het optimaal plaatsen van de kunststof folie tijdens het lasersnijden
- Cameraherkenning voor het lasersnijden van bedrukt kunststof
Waar wordt lasergesneden folie gebruikt?
De trend geeft duidelijk aan dat kunststof folie in steeds meer toepassingsgebieden wordt gebruikt. Nieuwe materiaalsoorten en de verbetering van de druktechnieken vergroten het aantal mogelijkheden steeds meer. Voor het snijden komen verschillende processen in beeld. De ontwikkelingen van de laatste jaren zorgen ervoor dat de lasertechniek inmiddels ook bij grotere aantallen als een echte concurrent van conventionele bewerkingsmethoden zoals het stansen en gebruik van messnijmachines (snijplotter) kan worden gezien. De zeer hoge nauwkeurigheid en het vrijwel onderhoudsvrije gereedschap "laser" vormen voor steeds meer bedrijven een doorslaggevende factor om voor lasersnijden te kiezen. Door middel van een vacuümtafel ligt het folie vlak op de tafel van de snijmachine. Typische toepassingsgebieden voor het lasersnijden van kunststof zijn beletteringen, foliegebaseerde bedieningselementen (folietoetsenborden), technisch plakfolie, frontpanelen (witgoed), displaybeschermingsfolie en in achtergrond gespoten folie in de automobielindustrie.